V videu o tretji razvojni osi na odseku med Velenjem in Slovenj Gradcem, prav takšni, kot bo v resnici, z vsemi prometnimi znaki, izvozi, predori, viadukti in opornimi zidovi. je železniška povezava do Velenja kar izginila.
V resnici je poniknila v podzemlje. Dars bo poglobil traso proge od Pesja in do Titovega trga v Velenju zgradil 2224 m dolg tunel. Tam bo glavna postaja podzemne železnice. V načrtu je hitra povezava s Celjem in Slovenjgradcem. V Šaleški dolini pa bi dobili še postajališča Paka, Selo, Skalca, Sv. Andrej, Titov trg, Gorenje, Vista, Pesje, Premogovnik, TEŠ, Muzej usnjarstva, Sv. Mihael, Toplica in Topolšica.
Več na www.facebook.com/MOSlovenjGradec/videos/1554038192042805
5 Answers
Na celi progi edini plac, ko lahk greš neki pojest pa neki kupit, pol pa naj še kdo razume kaj je to kapitalizem, vse gre cugrunt. Spet en Ljubljančan planiral.
