foto: Matej Grudnik
Buzet, 20.–21. september 2025 – Vikend na znameniti gorsko-hitrostni dirki »Buzetski dani« je bil za Mateja Grudnika poln vzponov in padcev.
Čeprav je po prvi vožnji suvereno prevzel vodstvo in zabeležil najboljši čas med slovenskimi vozniki, je v drugi vožnji tehnična težava pokvarila načrte in ga stala boja za naslov prvaka.
Že sobotni treningi so nakazali, da bo dirka zahtevna. Na prvem treningu se je Matej srečal z nekaj nevšečnostmi, med drugim treningom pa je bil celo ustavljen na progi zaradi težav enega od dirkačev pred njim, zato ni uspel postaviti dejanskega časa.
Analiza telemetrije avtomobila pa je kazala na to, da je imel hitrost in ritem za sam vrh.
To se je nato potrdilo v prvi nedeljski vožnji, ko je Grudnik odpeljal suvereno in dosegel najboljši slovenski čas med avtomobili s prednostjo 2,275 sek pred drugim- Bubničem z Lancio Delto .
Tudi v drugi vožnji je napadel na polno, že v prvem sektorju postavil čas 35,872 sek in bil hitrejši od drugega za 1,650 sek .
Žal pa se je že v drugem sektorju zgodil preobrat – manjša tehnična okvara je povzročila velik časovni zaostanek, kar je pomenilo padec po lestvici in izgubljen boj za končno zmago in naslov.
Vremenske razmere so bile sicer odlične – sončno vreme, suha proga in množica gledalcev, ki so ustvarili pravo tekmovalno vzdušje – a sreča tokrat ni bila na strani Grudnika.
Matej je po dirki povedal: »Boj za naslov prvaka je s tem žal izgubljen. V letošnji sezoni smo bili na vsaki dirki najhitrejši, če le tehnika ni ponagajala, vendar to ni dovolj. Potrebno je imeti tudi malo športne sreče, ki je pa letos žal nismo imeli. Vsekakor je pa obliž na rano ta, da vemo, da smo najhitrejši in da vemo, da kar se hitrosti tiče, to še zdaleč ni to. Rezerve je še veliko.«
Kljub razočaranju je Matej Grudnik v Buzetu znova dokazal, da spada na vrh slovenskega gorskega dirkanja. Glede na hitrost dirkalnika in dirkača, lahko v bodoče pričakujemo še številne vrhunske nastope.
Vir: V-Racing
