Foto: Vodriž
SLOVENJ GRADEC, 10. decembra 2025 – Na sklopu E – Velunja, ki velja za tehnično najzahtevnejši odsek severnega dela tretje razvojne osi, se je uradno začela gradnja predora Vodriž. DARS, na čelu s predsednikom uprave mag. Andrejem Ribičem, je danes skupaj z ministrico za infrastrukturo, mag. Alenko Bratušek, obeležil postavitev kipa sv. Barbare, zavetnice rudarjev in predorskih delavcev.
Po ljudskem izročilu sv. Barbara varuje delavce pri gradnji predorov, zato bo tudi pri gradnji predora na trasi hitre ceste med Velenjem in Slovenj Gradcem simbolično skrbela za njihovo varnost. Kip je v kapelico postavila botra predora, Alenka Muhič, članica uprave DARS, ki je investitor tretje razvojne osi. V nagovoru zbranim je poudarila, da so kakovostne prometne povezave temelj razvoja, zato tretja razvojna os predstavlja enega najpomembnejših infrastrukturnih projektov družbe. Omogočila bo hitrejši in varnejši pretok ljudi ter blaga v regijah, ki so danes prometno slabše dostopne, ter tako pomembno prispevala k njihovemu razvoju.
Najzahtevnejši odsek hitre ceste proti Koroški
Odsek Velunja, dolg 7,25 kilometra, je z vidika konstrukcij in izvedbe najzahtevnejši del nove hitre ceste. Na njem bo zgrajenih kar 20 inženirskih objektov, med njimi dva predora in deset viaduktov. Odsek se navezuje na že dokončana sklopa: na severu na sklop F (Jenina), na jugu na sklop D (Gaberke), kjer je potekal tudi današnji dogodek.
Vrednost projekta in časovnica
Pogodbena vrednost sklopa E, katerega gradnja je stekla julija letos, znaša 397,7 milijona evrov brez DDV oziroma 485,2 milijona evrov z DDV. Gradbena dela, skupaj z vgradnjo elektrostrojne opreme v predorih, bodo trajala 52 mesecev od uvedbe izvajalca v delo, predvidoma do konca oktobra 2029.
Predori in viadukti
Na odseku bodo zgrajeni dva dvocevna predora:
- Predor Vodriž: leva cev 747,89 m, desna cev 761,25 m
- Predor Pusta Gora: leva cev 1.304,86 m, desna cev 1.285,53 m
Zgrajenih bo 10 viaduktov, med katerimi izstopajo:
- Viadukt Danijel (300 m) – najdaljši,
- Viadukta Velunja 1 in 2,
- Viadukt Ravne 3 – z najvišjimi stebri, do 40,5 metra.
Skupna dolžina trase obeh smeri hitre ceste na odseku znaša 14,5 kilometra. Kar 56 % te dolžine poteka po inženirskih objektih: 4,1 km skozi predorske cevi in 4,1 km po viaduktih (skupaj 20 konstrukcij).
Obsežna spremljevalna dela
Dela vključujejo tudi gradnjo 43 opornih in podpornih konstrukcij, gradnjo 13 prepustov, prestavitve kategoriziranih in nekategoriziranih cest (lokalne ceste, poti, gozdne vlake), ureditev odvodnjavanja z devetimi zadrževalnimi bazeni, prestavitve vodovodnih napeljav, regulacijo vodotokov Jenine, Velunje in Burčnice, prestavitve elektroenergetskih vodov in zaščito obstoječega plinovoda, izvedbo klica v sili in cestne razsvetljave ter celovito krajinsko ureditev.
Izvajalci
Pogodbeni izvajalec del je konzorcij podjetij Kolektor CPG d. o. o. (vodilni partner), Kolektor Koling d. o. o., Pomgrad d. d., Gorenjska gradbena družba d. d., CPG d. d. in EURO ASFALT d. o. o.
Napredek gradnje na severnem delu tretje razvojne osi – pregled sklopov
Odsek hitre ceste proti Koroški, med priključkoma Velenje jug in Slovenj Gradec jug, je razdeljen na osem sklopov. Gradnja na sklopih D – Gaberke in F – Jenina je zaključena. Na sklopih B – Konovo in H – Škalsko jezero se zaključuje. Gradnja na sklopih E – Velunja in C – Škale že poteka. Za sklop G – Podgorje je bila sklenjena pogodba z izvajalcem del, za sklop A – Velenje pa se pripravlja druga faza razpisa. Dokončanje celotnega odseka med priključkoma Velenje jug in Slovenj Gradec jug je načrtovano jeseni 2029.
Za odsek hitre ceste med Šentrupertom in Velenjem je zaključena prva faza razpisa za izbiro izvajalca del, v teku pa je tudi pridobivanje gradbenega dovoljenja.
Vir:
Služba uprave za komuniciranje
DARS d.d.
