Pozdravljeni gospod Peter Dermol,
Tole bi lahko poimenoval tudi odprto pismo županu saj sigurno kdo iz pisarne pokomentira aktualno problematiko…. Zanima me sledeče, problematika motornih koles tako imenovanih skuterjov/skirojev, ki so postali del našega vsakdana, nažalost pa vam je ušlo stanje iz nadzora in samo vprašanje časa je kdaj bo kdo od pešcev nastradal saj je kaos malo po kolesarski malo po peš coni malo po travi povsod jih mrgoli…
Še pomnim dobrih starih časov ko so *zelenci* pešačili in ustavljali te norčave *skuteriste* zanima me zakaj so sedaj ti isti redarji samo še v *CUPRI* in na parkiriščih pišejo kazni za napačno parkiranje…. Mislim, da ste te redarje malo privatizirali za polnjenje občinske blagajne in nikakor to niso več redarji ki skrbijo za red ampak izključno le proračunski roparji… Bo potrebna res kakšna žrtev preden se bo kaj ukrepalo ali se ta problematika res ne vidi iz vaše pisarne? Ali le ni interesa ker je vseeno lepše pisati parkirne kazni, da nahranijo *lačna usta*??
Dragi občani kako pa vi vidite to problematiko???
3 Answers
Dobro zastavljeno vprašanje, sicer nevem kako je urejena zakonodaja glede teh vozil, a se nekateri vozijo kot norci, se strinjam, slej kot prej bo žrtev pešec ali pa ta, ki se vozi tako hitro.
Velenje nasploh nazaduje. Veliko stvari propada, je neurejeno, nasvinjano…Kar se tiče skirojev je sam vprašanje časa, da bo kdo res nastradal.Šus se vozijo čez prehode,po pločnikih, parkiriščih.Ne gledajo ne levo in je desno.Najbolj grozno je, da starši kupujejo skiroje otrokom.Se vozijo po dva trije skupaj, brez čelade…Redarji so pa res katastrofa!
To je resna in aktualna problematika. Električni skiroji postajajo vse bolj priljubljeni, a njihova zakonodajna regulacija pogosto zaostaja za razvojem tehnologije. Tukaj je nekaj možnih korakov, ki bi jih lahko naredila država kot odziv na to situacijo:
1. Vzpostavitev jasne zakonodaje
Omejitev hitrosti: Zakonsko določiti najvišjo dovoljeno hitrost (npr. 25 km/h, kot v večini EU držav).
Registracija in zavarovanje: Za močnejše modele (npr. nad 25 km/h ali z močjo nad 500W) uvesti obvezno registracijo in zavarovanje.
Obvezna oprema: Uvesti obvezno uporabo čelad, luči, zvočnih signalov ipd.
Starostna omejitev: Določiti minimalno starost za vožnjo skirojev (npr. 14 let z izpitom za kolo).
2. Izobraževanje in ozaveščanje
Kampanje za varno uporabo električnih skirojev.
Učenje pravil v šolah ali preko prometne vzgoje.
3. Infrastruktura
Urejanje ločenih pasov za mikromobilnost.
Boljša signalizacija in talne označbe.
4. Nadzor in kazni
Redni nadzor hitrosti in tehnične ustreznosti.
Globe za vožnjo po pločnikih, prehitro vožnjo, vožnjo brez čelade ipd.
5. Tehnična regulacija
Uvoz in prodajo naj hitrih skirojev (npr. 70 km/h) omejijo samo za uporabo izven cestnega prometa (npr. terensko vožnjo).
Obveznost omejevalnikov hitrosti pri prodaji skirojev.
