Velenje.com uporablja piskotke, ki so nujno potrebni za delovanje strani ter piskotke zunanjih partnerjev, s katerimi belezimo statistiko obiska.
Vec o piskotkih najdes tukaj. S klikom na povezavo soglasas z uporabo piskotkov: Sprejmi
  Velenje.com
 Vzdevek  Geslo   Nov uporabnik | Geslo? 
  Velenje.com   Diskusije   Sport   Novice   Obvestila MO   Strokovnjak    Pogrebi   Online 690

Velenje.com : Diskusije : Razmišljanja : Vprašanje
 

kdo je boljši? kia ali vw...nemci pravijo, da stinger (Brandolino 8.11.2017 9:46)

Tole se zdi kot znanstvena fantastika, ampak kdor bo gledal do konca, bo ugotovil, da b kmalu treba zapisati, da morata biti pri hiše le še dve stvari nemški. Avto pa verjetno ne več. Zadevo je objavil Auto Bild v okviru izbire Zlatega volana, ki ga dobi najboljši avto tekočega leta.

https://www.youtube.com/watch?v=8TzCMEq3zYs

Zaključek: Arteon ist enifach zu fiel Golf fur ist Geld
Zmagovalec je lahko samo en in to je KIA Stinger!



kiinez    (8.11.2017 11:22)
To je prvi kiin avto ki je sploh vreden omembe... Vse ostalo je jajc. Pa ne zagovarjam wv ker so tudi oni v zadnjem casu fejst padli
dendimon    (8.11.2017 11:41)
Za to kar pri Kii dobiš za toliko denarja je dosti boljša kot pa WV... Tako, da že davno ni več "švabski" avto top. Vse ostalo je pa sprenevedanje.
Lucky H.O.G    (8.11.2017 12:36)
Ni Kia Stinger toliko dobra, kot je Arteon slab. Na splošno primerjati dve znamki na osnovi enega (nišnega) modela je vsaj zelo nerealno...
motofrik    (8.11.2017 13:13)
Res je, Korejci so že zdavnaj dohiteli (in v dokajšnji meri prehiteli) Nemce. Sploh, kar se tiče razmerja kvaliteta in oprema napram ceni. Oziroma, korejci niso več kar nekaj... seveda jim pa na osnovi tega tudi dvigne ceno. Edino merilo med dotičnima modeloma, pa bi bil osebni preizkus obeh.
BuddhaMonk    (8.11.2017 14:57)
Ko bodo korejci enkrat tako dobri kot nemci, bodo tudi ceno imeli enako.:)
skafander    (8.11.2017 15:42)
Ne poznam nobenega, ki bi kdaj vozil novega nemca in potem presedlal na korejca, prej obratno zaradi financ. Namenoma sem napisal novega, saj večina negodovanja o nemcih temelji na podlagi uvoženih oz. zelo obrabljenih primerkih. Lahko je biti frajer pa uvoziti poceni nemsko vozilo...
toby    (8.11.2017 16:25)
Diskusije o tem kdo in kaj je boljše niso najbolj relevantne. Dejstvo je da danes skoraj ni slabih avtov.
salomon    (8.11.2017 21:31)
Če bi obstajal boljši avto od ostalih, bi vsi vozili ta eden in edini avto...
Zebdi    (8.11.2017 22:16)
@skafander, sodelavka bo naredila točno to. Z golfom ma takšne probleme, da bo naslednjega kupila (verjetno) hyundaia. Jebiga, pri vsaki znamki lahk naletiš na škart robo..
motofrik    (8.11.2017 22:50)
Bratranec je ...25 let vozil BMW-je. Lani kupil Kio. Prvi mesec ni rekel nič...potem pa ...'pa kaj hudiča nisem že prej?'.
BuddhaMonk    (9.11.2017 10:20)
25 let star bmw ali nova kia, tu seveda kia zmaga.:)
gosjak    (9.11.2017 20:42)
ja samo vozim bmw , baš dobar motor ima...
Nikita01    (10.11.2017 2:32)
salomon - tu si pa pogrešil! V besedi avto se skriva toliko različnih stvari, ki se ne dajo primerjati med seboj po namenu, velikosti, tehniških lastnostih... da o ceni in servisni mreži ne govorim. Zato imaš celo različne razrede, različno opremo v isti skupini...skratka "univerzalnega" avta ni, še manj pa takega za vse "najboljšega"! Da pa korejski prodirajo v Evropo je pa lep nauk tudi za Slovenijo: če vlada naredi strategijo razvoja države, potem ni slučajno, da je ravno v Koreji Samsung, Kia, Hunday...mi pa še sedaj ne vemo, kaj želimoin zmoremo! Pahorja to seveda ne zanima...zaradi "tet, ki padajo v ekstazo" ima doma še vedno "R4 - Katrco"! V garaži seveda....
Brandolino    (10.11.2017 9:13)
Vse skupaj me spominja na mobilne telefone. Včasih je bilo jasno: Finska Nokia in nato dolo, ampak res dolgo nič drugega. Vse ostalo je bil "jajc". Podobno so govorili za avtomobile. Pa se časi res in dejansko spreminjajo. Če pogledaš, kako so Nemci dejansko popluvali lasten avto v primerjavi s korejskim. Res ti da misliti:
Tole sem si sicer sposodil od enega forumaša, ki je bolj natančno analiziral video.

-Arteon je v osnovi vseeno samo zelo dolg Golf.
-Arteon znotraj izgleda kot službeni passat mojega svaka.
-VW izgleda lepo, a je treba klub visoki ceni še drago doplačati barvo, feltne itd...
-Arteon je znotraj 1:1 Passat
-V avtu za 50 jurjev je Head Up displej izveden zelo neugledno (omenja nekaj v zvezi z hokejeskim pakom, ali šipco...)
-VW, radio zgleda res lepo, a dajte nam PROSIM nazaj gumb za nastavljanje jakosti (za tipkanje po +- tipkah je treba pogledati dol, pa še radio je nameščen prenizko)
-Arteon ima sicer dober motor, podvozje in zavore, a vse skupaj nekako ne paše v to klaso - manjkata dva cilindra
-Princip, da se vse jemlje iz iste police v tem primeru pač ne deluje
-KIA ima 7 let garancije, medtem ko Arteon ostaja pri zakonskem minumu.
emperor    (11.11.2017 12:25)
Volkswagen 2.0 TDI oz. Sveti gral Slovencev
atribut007    (12.11.2017 10:32)
Eno pove vse... odtipkajte okvare tipa avta. EDINI AVTO, za katerega piše, da ni zabeleženih NOBENIH okvar in ne hib za Kia avte. + 7 let garancije?? kateri nemec si to drzne??
KIa in Hundai, to je najboljši, najmanj kvarljiv, in brez hip avto. Imam Ceeda dizla ... ne čuješ mašine,kot da je bencinar ... zakaj tega nemci ne zmorejo? ... in tudi Francozi, kot itlijani ne. Derejo se kot traktorji.
Verjemite da bodo nemci kmalu stahirali, sploh, ko pridejo še Kitajci s svojimi avti.Kia je daleč tudi pred toyoto in nissanom ... skratka zmagovalec tudi s ceno.
Bedaki ki ste prepplačali svoje dolfe pa normalno da norite :) :)
atribut007    (12.11.2017 10:35)
pa če še dele za koa omenim.Na eset let stari kii sem prvič nekaj vložil. Nove diske, vsi štirje za 46 evrov in jih sam zamenjal. Še vedno je prvi akomulator, ki mi je na prejšnni kii delal 14 let ??? kje to nemec zmore.
Brandolino    (12.11.2017 11:19)
Meni se zdi zanimivo predvsem to, da so se tako radikalno spravili na Arteona dejansko Nemci. Autobild in njihov "zlati volan"... to ni neka "vaška" zadeva, saj gre za enega izmed najbolj svetovno kredibilnih in resnih avtomobilskih medijev. Je pa res, da so se pri Autobildu že v preteklosti večkrat razpisali o Kiji in da so brez zadreg že zapisali, da v razredu 5 let starih avtomobilov izgubi na vrednost najmanj ceed, čeprav bi večina med nami glasno zavpila da je to golf.
Kai    (12.11.2017 19:27)
No, no, atribut007, malo se ohladi s to KIO. Test je idealen za Stingerja, ker Arteon meni izgleda, kot jajca od jajce.
Sploh pa nisem vedel, da so Kie v sloveniji že 25let.
Vsaka medalja ima dve plati. Kolega je imel Ceeda in mu je po parih mesecih odstopila okrasna/zaščitna letvica na zadnjih levih vratih. 7 let garancije si je lahko v rit zatlačil, ker je plačal novo letvico z menjavo 278€. Drugi znanec je imel Sprotage-a, 1.7crdi, letnik 2013. Imel ga je malo več kot eno leto, na koncu popizdil, ker je bilo nonstop nekaj in sedaj vozi Nissan Qashqai-ja. Poleg tega Sportage ni opravil torzijskega testa karoserije, prav tako ima pri čelnem trku oh in ah zvezdic, če pa se kot trka malo spremeni pa so rezultati drastično slabši(komplet avto je prilagojen testiranju, tako, kot je recimo VW goljufal teste z izpusti).

Ko pogledam tega Stingerja, je kot, da bi v blender vrgel malo Quatropporteja, malo Nissana, malo evropskega okusa in dosti ameriških smernic. Cenovno je verjetno debelo preko 50, če ga napolniš z opremo. Za tak denar že dobiš S90, za ceno opuljenega stingerja pa mazdo6 z vso opremo, ki je možna. Če potegnemo pod črto, dvomim, da se bo tole pri nas primlo. Po mojem, bo teh Stingerjev toliko, kot kašnih Infinitijev.
Zebdi    (12.11.2017 20:05)
No ja, tudi Kie niso brez napak, brez skrbi. Če pogledam svojega ceeda (1.6 CRDi, letnik 2009) - rjavenje zadnjih vrat (popravljeno pod garancijo po izteku roka) in pa napaka na nekem stikalu, zaradi katerega se je prižigala lučka ESP OFF - tudi menjano pod garancijo. Armaturka je pri vetrobranskem steklu mičken odstopila, pa zlomilo se mi je stikalo za stropno luč (luč se da še vedno normalno prižigati in ugašati).

To bi bilo pa to... pri 195.000 km. Redni servisi in enkrat menjani diski. Meni osebno sprejemljivo. Bi se še enkrat odločil za Kio? Mogoče, bi pa definitivno šel zapeljati tudi novega Tipota in Focusa.
Brandolino    (13.11.2017 13:24)
Vsi se kvarijo, ampak roko na srce, pri Kijah gre dejansko za precej obrobne zadeve (letvica, stikalo in v tem stilu naprej), se pa ne piše o motorjih, ki razpadejo zaradi slabih verig (TSI od VW), niti o menjalnikih, ki štekajo (ponovno DSG), težavah z glavami pri dizlih, kot jih imajo 2,0 TDI stroji itd.

Kai: Primerjava mazde6 s stingerjem se mi ne zdi posrečena. Stinger ima zadnji pogon ali 4x4, mazda prednji pogon. Stinger ima lahko twin-turbo bencinski motor s 370 KM, mazda ima verjetno največ 2,0 bencinarja ali kaj temu podobnega. Primerjaš običajen družinski avto z avtom, ki lahko ponuja v smislu tehnike, pogona, voznih lastnosti in oblike precej več, pa ne stane precej več! Stinger je definitivno precej bolj dominanten, čeprav lahko res spominja na kakšen Maserati. V tem pa verjetno ne bi smelo biti tragike, raje na Maserati kot na VW ali pa kot jajce jajcu podobne Audije.
Kai    (13.11.2017 17:26)
@Brandolino, glede na kvalitete naših cest, je vsak avto nad razmerjem 0,15 moči/mase vozila nesmiseln. Poleg še prištej par kazni na leto, ker s takšnim avto nehote hitro naletiš na kakšen radar. Kupit 4x4 Kio s 370 konji, bi verjetno pomenilo ceno okrog 60k€. Za takšen denar pa, če bi se odločal jaz, mi Kia ne pride na misel niti med prvih 50 avtov.
Če že, se Kia splača, kot mestni družinski avto (ceed karavan) ali Sportage prejšnje generacije za dokaj komfortno relacijsko vožnjo. Čeprav, če se prav spomnim, Sportage niti ni imel dosti prostora na zadnjih sedežih.
P.S:me prav zanima, koliko teh "tahudih" Stingerjev bo v naslednjem letu pri nas. Razen verjetno enega z nalepkami KMAG Ljubljana.
Brandolino    (15.11.2017 14:44)
Najmočnejše izvedbe so itak vedno le za večanje ugleda znamke, ne za ustvarjanje velikih prodajnih številk. O tem ni dileme. Vprašanje je bolj na mestu, zakaj bi kupil dizelskega Arteona, če še Nemci pravijo da je boljši Kia Stinger? Dizelskih bodo pa gotovo tudi pri nas prodali kar nekaj, razen, če smo Slovenci še bolj zagamani, kot so Nemci in kupujemo zgolj po načelu znamke, ne pa tega, kje dobimo več za manj denarja.
BranimirVeliky    (22.11.2017 20:40)
Kia je jajca, ce nebi mela tok opreme jo noben nebi kupu, najbols pocakat deset let pa bomo vidli kolk bo korejcev, kitajcev in podobnih na cest kolk pa "svabotov".



Neprijavljen uporabnik - ne moreš dodajati odgovorov
Prijavi se (ali pa se registriraj)

-+- Velenje.com -- Original since 2000 -+-
Pravila uporabe  |  Oglasevanje na Velenje.com  |  O nas  |  info@velenje.com